Техобслуживание Ниссан в Москве

Записаться на плановое ТО Nissan

Спасибо за заявку. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Техническое обслуживание Ниссан заключается в проведении определенных мероприятий, которые направлены на поддержание автомобилей в исправном техническом состоянии. «Ниссан-Забота» проводит все виды технического обслуживания машин, в том числе и планового ТО.

Виды технического обслуживания Ниссан

Техническое обслуживание бывает нескольких видов, в зависимости от сложности работ и от их периодичности. В первую очередь стоит выделить первое и второе техническое обслуживание, которые проводятся в соответствии с руководством по эксплуатации машины, которое выдает бренд. Так же, на первый и второй этап обслуживания оказывают влияние пробег и возраст автомобиля.

Также отделяют ежедневное и сезонное обслуживание. С ежедневным ТО все понятно: его, исполнительный и внимательный водитель должен проводить перед посадкой за руль своего авто. Целью повседневного осмотра является выявление наиболее опасных технических проблем, которые могут привести к аварийным ситуациям на дороге. Как правило, в такой технический осмотр входит проверка панели приборов, давления в шинах, уровня топлива и масла, а так же очищающей жидкости.

Сезонное техническое обслуживание для Ниссана проводится один раз в сезон. В большинстве случаев, в странах СНГ, мероприятия сводятся к замене резины с летней на зимнюю и наоборот, замене моторного масла и обработке кузова защитным покрытием.

Регламент ТО для автомобилей Nissan

Владельцев автомобилей обязывают проходить обязательное плановое ТО через определенное количество пройденных километров. Однако это следует делать и владельцам подержанных авто, т.к. регулярное прохождение технического осмотра позволяет выявить все поломки на ранней стадии, и предотвратить более серьезные неполадки. Все перечисленные виды осмотра можно пройти в автосервисе «Ниссан-Забота», который расположен в Москве по адресу 23 км МКАД.

График прохождения ТО Ниссан по пробегу

Первое плановое ТО - 15.000 км

›

Замена:

моторного масла;
масляный фильтр.

Проверка:

приводных ремней;
систем охлаждения двигателя;
воздушного фильтра;
свечей зажигания с платиновым наконечником;
направления света фар;
состояния колес и давление в шинах;
тормозных колодок, дисков и других компонентов дисковых тормозных механизмов;
тормозных накладок, барабанов и других компонентов барабанных тормозных механизмов;
педального тормоза, стояночного тормоза, сцепления;
тормозной системы и сцепления: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания;
жидкости и шлангов гидроусилителя рулевого управления;
фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля;
вакуумных шлангов системы круиз-контроля;
масла в механической коробке передач;
жидкости в автоматической коробке передач;
механизма и привода рулевого управления, деталей осей и подвески, карданного вала;
приводных валов (полуосей) и амортизатора рулевого привода;
кузова на отсутствие коррозии;
проводится диагностика системы управления двигателя.

›

Второе плановое ТО - 30.000 км

›

Замена:

моторного масла и фильтра;
воздушного фильтра;
свечей зажигания с платиновым наконечником;
жидкости в тормозной системе;
фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля.

Проверка:

приводных ремней;
систем охлаждения двигателя;
направления света фар;
состояния колес и давление в шинах;
тормозных колодок, дисков и других компонентов дисковых тормозных механизмов;
тормозных накладок, барабанов и других компонентов барабанных тормозных механизмов;
педального тормоза, стояночного тормоза, сцепления;
вакуумных шлангов, соединения и контрольного клапана усилителя тормозов;
тормозной системы и сцепления: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания;
жидкости и шлангов гидроусилителя рулевого управления;
вакуумных шлангов системы круиз-контроля;
масла в механической коробке передач;
жидкости в автоматической коробке передач;
механизма и привода рулевого управления, деталей осей и подвески, карданного вала;
приводных валов (полуосей) и амортизатора рулевого привода;
кузова на отсутствие коррозии;
проводится диагностика системы управления двигателя.

›

Третье плановое ТО - 45.000 км

›

Проводится на 45 тыс. км или 36 месяцах эксплуатации авто.

Проводятся все работы, что и на первом ТО, но плюс ещё проверяется охлаждающая жидкость.

›

Четвертое плановое ТО - 60.000 км

›

Замена:

моторного масла и фильтра;
воздушного фильтра;
свечей зажигания с платиновым наконечником;
жидкости в тормозной системе;
фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля;
жидкости в автоматической коробке передач.

Проверка:

Проверке подвергаются всё как при прохождении второго ТО, за исключением жидкости в автоматической коробке передач. Она, как сказано выше, подлежит замене.

›

Цены на техническое обслуживание Ниссан

УСЛУГА	ЦЕНА
Замена воздушного фильтра Ниссан	300 рублей
Замена масла и масляного фильтра Ниссан	800 рублей
Замена салонного фильтра Ниссан	300 рублей

Почему ТО на NISSAN лучше проходить у нас?

Диагностика двигателя проводится на современном оборудовании, аналогичное, качественное оборудование используется и при проверке состояния подвески и тормозной системы.

Выполнение работ по замене масла проводится специалистами, которые не станут заливать масло низкого качества. В «Ниссан-Заботае» используются только надежные и качественные масла от НИССАН.

Всегда в налачии оригинальные салонный, воздушный и масляный фильтры. Замен фильтров проводится только при необходимости. Персонал никогда не станет вводить в заблуждение клиентов, касательно необходимости в замене комплектующих.

Наши посетители, во время прохождения планового ТО могут дополнительно попросить мастеров осмотреть выхлопную систему и днище автомобиля.

Особенно хотелось бы отметить низкую стоимость проведения всех мероприятий. Точная цена устанавливается индивидуально, в зависимости от количества необходимых мероприятий, а так же, в зависимости от необходимости замены комплектующих.